第1225节（4 / 4）

  这让荆小强终于坐下来跟大众汽车谈工作的时候，全程掌握主动。
  甲壳虫的新款样车争取在年内推出，只要首发得到市场正面回应就同时上三条生产线分别在北美、欧洲和亚洲，当然主力是欧洲和亚洲。
  新车试做，模具冲压，生产线设计的工作由大众完成，但后期营销推广荆小强会主力参与。
  这种责任分担下，生产线资金双方各自负责，北美工厂可能会放在甲壳虫原本的墨西哥工厂，所以那边由双方分担。
  最后的销售利润按照品牌股份四六分成。
  大家都是不差钱的主儿，谈得很轻松，莫塞娅也听得津津有味。
  分歧在于荆小强同样拥有四成品牌股份的宾利，艺术家一来就带着“灵感”，认定宾利的新款应该是奢华双门跑车！ ↑返回顶部↑